Amb l'acceleració de l'onada global d'automatització i intel·ligència industrial, els robots industrials estan entrant en un període de creixement accelerat. Recentment, l'últim informe publicat per la Federació Internacional de Robòtica (IFR) mostra que els robots industrials a Europa estan en augment: els 27 estats membres de la Unió Europea (UE) van instal·lar prop de 72,000 robots industrials el 2022 , un augment interanual del 6 per cent . Marina Bill, presidenta de la Federació Internacional de Robòtica (IFR), va dir: "Els cinc països de la UE que més utilitzen robots són Alemanya, Itàlia, França, Espanya i Polònia. El 2022, representaven aproximadament el 70 per cent dels tots els robots industrials instal·lats a la UE.
Com a mercat de robots més gran d'Europa, Alemanya va instal·lar aproximadament 26000 robots el 2022 (un augment interanual del 3 per cent), que representa el 37 per cent del volum total instal·lat a la UE. Itàlia és el segon mercat de robots més gran d'Europa després d'Alemanya, amb prop de 12.000 unitats instal·lades el 2022 (un augment interanual del 10 per cent), assolint un màxim històric, representant el 16 per cent del volum total instal·lat a la Unió Europea. . El mercat francès de robots ocupa el tercer lloc a Europa, amb una capacitat instal·lada total de 7400 unitats el 2022, un augment interanual del 15 per cent. El volum anual d'instal·lacions a Espanya ha augmentat un 12 per cent fins a les 3.800 unitats. La instal·lació de robots a Polònia ha experimentat un fort creixement durant 9 anys, arribant a les 3.100 unitats el 2022, que és el segon millor rendiment després del nou pic de 3.500 unitats el 2021.
Des de la perspectiva de les aplicacions industrials, el sector de la fabricació d'automòbils és la indústria d'aplicacions més gran de robots industrials a la Unió Europea, amb un 38,7 per cent. Per exemple, el 27 per cent dels nous robots desplegats a Alemanya el 2022 estan instal·lats a la indústria de l'automòbil. La capacitat instal·lada de robots industrials a la indústria de l'automòbil francesa ha arribat a les 1600 unitats, que representen el 21 per cent de la quota de mercat. La indústria de l'automòbil espanyola va instal·lar 900 robots industrials, un 5% més interanual.
Els experts del sector analitzen que la indústria de fabricació d'automòbils ha estat sempre el principal mercat d'aplicació per als robots industrials, i també és la indústria més primerenca a aplicar l'automatització i desplegar robots. En el context d'un subministrament d'energia ajustat a Europa i un augment significatiu dels preus de la gasolina, s'espera que la demanda de vehicles d'energia nova a Europa s'ampliï gradualment, impulsant així el creixement de la demanda de robots industrials.
Des de la perspectiva de les tendències tecnològiques, els robots industrials europeus estan passant gradualment de les primeres operacions de la línia de muntatge a una personalització flexible i personalitzada. Les noves tecnologies de comunicació i intel·ligència artificial aporten noves possibilitats per al desenvolupament futur dels robots industrials.
Rezia Molfino, presidenta de l'Associació Italiana de Robòtica i Automatització, va declarar: Quan els robots i els humans necessiten col·laborar junts, primer s'han d'entendre. El repte que s'enfronten els dissenyadors és modelar la presa de decisions humanes i humanes i els mètodes de resolució de problemes per millorar l'eficiència de la col·laboració home-màquina. Els robots que col·laboren amb humans necessiten entrenar-se per realitzar tasques concretes, explicar els resultats que es pretenen aconseguir aquestes tasques, sobretot si les tasques són controvertides o difícils d'entendre, per garantir l'ús a llarg termini i responsable de la pròpia màquina Primacy. Totes aquestes són tecnologies necessàries i la UE augmentarà la inversió en aquestes àrees.